1976
Велосипедна компанія Trek була заснована в орендованому гаражі в містечку Ватерлоо, штат Вісконсін. На той час, її першим і єдиним продуктом були п'ять сталевих, вручну зроблених, велосипедних рам. Тепер же, рами і інші частини велосипедів Trek, збирають на найсучасніших заводах в Америці, в Європі та країнах Азії, з застосуванням строгих норм контролю якості. Проте до цього настало складний шлях якісної зміни та розвитку.

1977
перший офіційний дилер Trek - магазин Penn Cycle в Міннесоті, штат Міннесота. Саме завдяки підприємницькому таланту власника магазину - Елмера Соренсона (Elmer P. Sorenson), велосипеди Trek набули популярності серед любителів активного способу життя. Пізніше, компанія велосипеди Trek буде відзначати своїх провідних дилерів нагородою, названою на честь власника магазину Penn Cycle.

1980
Зі зростанням популярності і необхідністю розширення, компанія вирішила переїхати зі свого славетного червоного гаража. Нове виробництво розгорнулося прямо на свіжозасіяному кукурудзяному полі поблизу Ватерлоо, штат Вісконсін.

1982
Модельний ряд Trek поповнив шосейний велосипед серії 750\950 з використанням легких труб Reynolds і Columbus. З того часу розробка та створення гоночних велосипедів стало одним із провідних напрямків діяльності компанії Trek.

1983
На початку 80-х революція гірського велосипеда набирає повний оберт. Trek як активний учасник веде експериментально - конструкторські розробки велосипедних рам нового покоління. В результаті з'явилися нові, більш прогресивні велосипеди з дуже широким діапазоном можливостей - маунтинбайки (МТВ). Провідний інженер рам, Тім Айзак (Tim Isaac) створив модель Trek 850, міцний сталевий гірський велосипед, який одразу оцінили на змаганнях у Вискитаун Классик, штат Каліфорнія.

1984
була створена спеціальна маркетингова група - Trek Component Group (TCG), що надає дилерам широкий вибір компонентів, товарів і аксесуарів. За 20 років каталог TGS з 12 сторінок виріс до 754-х! Робота групи полягає в вивченні споживчого попиту та забезпеченні покупців якісними велосипедними аксесуарами, які виправдовують очікування як любителів, так і спортсменів.

1985
Поява і триумф алюмінієвих сплавів в авіації та космонавтиці передбачило використання цього матеріалу при виробництві деталей велосипедів. Перший алюмінієвий шосейний велосипед Trek - модель 2000, був створений з використанням аерокосмічних технологій.

1987
Компанія Trek робить перші кроки в виробництві композитних велосипедних рам. Передній трикутник моделі Trek 2300 був зроблений з трьох карбонових труб, які за допомогою металокерамічних клеїв і термічної обробки з'єднуються з алюмінієвими або титановими вузлами велосипеда. Роком пізніше, модель Trek 2500 вміщувала кращі характеристики рам нового рівня - легкість, міцність і жорсткість.

1989
Компанія Trek розширює межі і відкриває перші закордонні філії в Великобританії та Німеччині. К 2005 року, у Trekа найширша дилерська мережа в світі - 90 країн (10 філій, понад 70 дистриб'юторів і десятки тисяч дилерів).

1990
Дітям теж потрібен Trek. Дитяча площадка їх не влаштовує. Вони просто хочуть пригод! Тому Trek випустив надійні та яскраві моделі дитячих велосипедів.

1992
На цей раз Trek вразив усіх розробленою OCLV технологією. Використовуючи цей запатентований процес виготовлення рам (Optimum Compaction Low Void), Trek сконструював рами з винятковими показниками стандарту якості. Велосипед, який почав революцію карбонових волокон - Trek 5500, найлегший в світі велосипед, виготовлений на основі OCLV технології. Малоймовірно, що його творці знали, що з часом такі велосипеди будуть створювати історію світового велоспорту. Випуск Trek 5500 і 5200, найлегших в світі шосейних рам, встановив передові стандарти виробництва, які в подальшому вплинуть на хід історії найпрестижнішого змагання світового рівня - Тур де Франс.

1993
до Trek приєднався Гарі Фішер (Gary Fisher), прославлений бунтар і піонер гірських велосипедів. Продукція компанії поповнилась найпопулярнішими внедорожниками.

1995
Y bike технологія потрясла світ. Ще одне нововведення в технології OCLV - революційна форма рами. Новий дизайн рам у вигляді цілого трикутника встановив нові промислові стандарти форм і можливостей гірських велосипедів.

1996
в результаті угоди була створена команда Trek/Volkswagen. Команда займала провідні позиції, подорожуючи на автомобілі Volkswagen Jetta, першому спільному продукті велосипедної та автомобільної промисловості.

1997
початок ери Ленса Армстронга. Європейська команда розірвала контракт Армстронга (Lance Armstrong) у зв'язку з хворобою, передбачаючи, що він зануриться в невідомість. Trek і U.S.Postal підтримали колишнього чемпіона світу, незважаючи на існуючий ризик. Ризик виправдався - Армстронг прославив Trek, завдяки семи перемогам на Турі.